一.氣(qi)蝕現象:
1.把化工離心泵內氣(qi)泡(pao)的形成和破裂(lie)而使(shi)葉輪材(cai)料受到破壞的過程,稱(cheng)為氣(qi)蝕現象。
2.離(li)心(xin)泵(beng)工作時,在(zai)葉輪(lun)中心(xin)區(qu)域(yu)產(chan)生真空(kong)形(xing)成(cheng)低(di)壓(ya)而將液體吸(xi)上(shang)(shang)。形(xing)成(cheng)的低(di)壓(ya)越低(di),則離(li)心(xin)泵(beng)的吸(xi)上(shang)(shang)能(neng)力越強(qiang),表現為吸(xi)上(shang)(shang)高(gao)度越高(gao)。但是,真空(kong)區(qu)壓(ya)強(qiang)太低(di),以致于低(di)于氣體的飽和蒸(zheng)汽(qi)壓(ya),則被吸(xi)上(shang)(shang)的液體在(zai)真空(kong)區(qu)發生大量汽(qi)化(hua)產(chan)生氣泡。
二.氣縛現象:
化(hua)工離心泵(beng)啟動時,若泵內(nei)存有(you)空(kong)氣(qi),由于空(kong)氣(qi)密(mi)度很小(xiao),旋轉(zhuan)后產(chan)生的(de)離心(xin)力小(xiao),因而葉輪中心(xin)區所形(xing)成(cheng)的(de)低壓不足以吸入液體,這樣雖啟動耐酸堿化工泵也不能完成輸(shu)送任(ren)務,這種現象稱為氣縛。
三.從造(zao)成汽(qi)蝕(shi)和氣縛的原(yuan)因不(bu)同(tong)來看:
氣縛是化工泵體(ti)內有空氣,一般發生在化工泵啟動的(de)時候,主(zhu)要表(biao)現在泵體內的(de)空氣沒排(pai)凈;而汽蝕是(shi)由于液體在一(yi)定的(de)溫度下(xia)達到了它(ta)的(de)汽化壓(ya)力,可見(jian)和輸送介質,工況有密切的(de)關系。
四.防止氣(qi)縛(fu)現象的發(fa)生有以(yi)下方法:
1.在(zai)啟動前(qian)向(xiang)殼內灌(guan)滿液體(ti)。做(zuo)好殼體(ti)的密封工作,灌(guan)水(shui)的閥門(men)和蓮蓬頭不能漏水(shui)密封性要(yao)好。
2.離心(xin)泵吸入管(guan)路裝有底閥,以(yi)防止啟動前灌入的液體(ti)從(cong)泵內(nei)流(liu)。濾網可阻止液體(ti)中的固體(ti)吸入。排出管(guan)路裝有調節(jie)閥是供開泵停泵和調節(jie)流(liu)量時使用(yong)。
3.將離心泵(beng)的(de)吸入口置(zhi)于(yu)備輸送液體(ti)(ti)(ti)的(de)液面之下,液體(ti)(ti)(ti)會自動流入泵(beng)內。
五(wu).氣蝕(shi)的危(wei)害與防(fang)止:
汽(qi)蝕時(shi)傳遞到葉輪及泵(beng)殼的沖擊波,加上液(ye)體(ti)(ti)中微量溶解的氧對金屬化學腐(fu)蝕的共(gong)同作用(yong),在一定(ding)時(shi)間后,可(ke)使其表面(mian)出(chu)現斑痕及裂縫(feng),甚至呈海面(mian)狀逐(zhu)步(bu)脫落;發(fa)(fa)生汽(qi)蝕時(shi),還會發(fa)(fa)出(chu)噪聲,進而使泵(beng)體(ti)(ti)震動,可(ke)能(neng)(neng)導(dao)致(zhi)泵(beng)的性(xing)能(neng)(neng)下(xia)(xia)降;同時(shi)由于蒸汽(qi)的生成(cheng)使得液(ye)體(ti)(ti)的表觀(guan)密(mi)度下(xia)(xia)降,于是(shi)液(ye)體(ti)(ti)實際流量、出(chu)口壓力和效率(lv)都下(xia)(xia)降,嚴重時(shi)可(ke)導(dao)致(zhi)不能(neng)(neng)輸出(chu)液(ye)體(ti)(ti)。
六(liu).造成汽蝕的主要原(yuan)因(yin)有:
1.進口(kou)管(guan)路(lu)阻(zu)力過(guo)(guo)大(da)或者管(guan)路(lu)過(guo)(guo)細
2.輸送介質(zhi)溫度過高
3.流量過大,也(ye)就是說(shuo)出口閥門開的(de)太大
4.安裝高度過高,影響(xiang)耐酸(suan)堿化(hua)工泵的吸液量(liang)
5.選型(xing)問題,包括泵(beng)的(de)選型(xing),泵(beng)材質(zhi)的(de)選型(xing)等
七.解決方(fang)案:
1.清理進口管(guan)路的異物使進口暢通(tong),或(huo)者增加(jia)管(guan)徑的大(da)小
2.降低(di)輸送介質的溫度(du)
3.降(jiang)低安(an)裝(zhuang)高度
4.重新選(xuan)泵,或者對泵的(de)某些部件進行改進,比如(ru)選(xuan)用耐汽蝕材料(liao)等等。
-THE END-
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